Տարբերությունը ութանկյուն և սովորական ճանապարհային ազդանշանային բևեռների միջև

Երթևեկության ազդանշանային սյուներճանապարհային ենթակառուցվածքի էական մասն են, որոնք ուղղորդում և վերահսկում են երթևեկության հոսքը՝ ապահովելու անվտանգությունն ու արդյունավետությունը: Ճանապարհային ազդանշանային սյուների տարբեր տեսակների մեջ ութանկյուն ճանապարհային ազդանշանի սյունն առանձնանում է իր յուրահատուկ դիզայնով և ֆունկցիոնալությամբ: Այս հոդվածում մենք կուսումնասիրենք դրանց միջև եղած տարբերություններըութանկյուն ճանապարհային ազդանշանի բևեռև սովորական ճանապարհային ազդանշանի բևեռը, լույս սփռելով դրանց համապատասխան հատկանիշների, առավելությունների և կիրառությունների վրա:

Ութանկյուն երթևեկության ազդանշանային բևեռը բնութագրվում է իր ութակողմ ձևով, որն այն առանձնացնում է սովորական ճանապարհային ազդանշանային սյուների ավանդական կլոր կամ գլանաձև ձևավորումից: Այս տարբերակիչ ձևն առաջարկում է մի քանի առավելություններ կառուցվածքային ամբողջականության և տեսանելիության առումով: Ութանկյուն դիզայնը ապահովում է ամրության և կայունության բարձրացում՝ դարձնելով այն ավելի դիմացկուն քամու բեռների և շրջակա միջավայրի այլ գործոնների նկատմամբ: Բացի այդ, ութանկյուն բևեռի հարթ մակերեսները ավելի լավ տեսանելիություն են ապահովում երթևեկության ազդանշանների և նշանների համար՝ բարձրացնելով դրանց արդյունավետությունը վարորդներին և հետիոտներին ուղղորդելու համար:

Ութանկյուն ճանապարհային ազդանշանային սյուներն ունեն ութ եզրեր իրենց խաչմերուկում և լայնորեն օգտագործվում են դրսի տեսախցիկների տեղադրման և ազդանշանային լույսերն ու ճանապարհային նշանները ամրացնելու համար:

1. Մշակման նյութ. բևեռային պողպատի նյութը պատրաստված է բարձրորակ միջազգայնորեն պիտակավորված ցածր սիլիցիումի, ցածր ածխածնի և բարձր ամրության Q235-ից: Չափերը և բնութագրերը կարող են մշակվել ըստ օգտագործողի պահանջների, և սարքավորումների փակագծերը վերապահված են: Ներքևի եզրի հաստությունը ≥14 մմ է, որն ունի ուժեղ քամու դիմադրություն, բարձր ուժ և մեծ կրող հզորություն:

2. Նախագծային կառուցվածք. հաշվարկվում են բևեռի կառուցվածքի հիմնական կառուցվածքի չափերը, և հաճախորդի կողմից որոշված ​​արտաքին ձևը և արտադրողի կառուցվածքային պարամետրերը օգտագործվում են սեյսմակայունության մակարդակ 5 և քամու դիմադրության մակարդակ 8 ամրացման համար:

3. Եռակցման գործընթացը՝ էլեկտրական եռակցում, եռակցման կարը հարթ է և բացակայող զոդում չկա։

4. Մակերեւութային մշակում՝ ցինկապատ և ցողացիրով պատված: Օգտագործելով յուղազերծման, ֆոսֆատացման և տաք ցինկապատման գործընթացները՝ ծառայության ժամկետը ավելի քան 10 տարի է: Մակերեսը հարթ է և հետևողական, գույնը միատարր է, չկա մաշվածություն։

5. Եռաչափ տեսք. Ամբողջ մոնիտորինգի բևեռը ընդունում է մեկանգամյա ճկման գործընթաց: Ձևը և չափը համապատասխանում են օգտագործողի պահանջներին: Տրամագծի ընտրությունը ողջամիտ է:

6. Ուղղահայացության ստուգում. ձողի ուղղաձիգ լինելուց հետո պետք է կատարվի ուղղահայացության ստուգում, և շեղումը չպետք է գերազանցի 0,5%-ը:

Մեր ութանկյուն ճանապարհային ազդանշանի բևեռի արտադրանքի առանձնահատկությունները.

1. Գեղեցիկ, պարզ և ներդաշնակ տեսք;

2. Ձողի մարմինը ձևավորվում է մեկ քայլով, օգտագործելով մեծ CNC ճկման մեքենա և օգտագործում է ավտոմատ նեղացում;

3. Եռակցման մեքենան ավտոմատ կերպով զոդում է, և ամբողջ բևեռը կատարվում է համապատասխան պլանավորման բնութագրերի համաձայն.

4. Հիմնական ձողը և ներքևի եզրը երկկողմանի եռակցված են, իսկ ամրացումը՝ արտաքինից;

5. Ութանկյուն ճանապարհային ազդանշանային բևեռի խաչաձև թևի ամբողջ մակերեսը ցողված կամ ներկված է.

6. Ձողի մարմնի մակերեսը ամբողջովին տաք ցինկապատ է, ներկված բարձր ջերմաստիճանով և էլեկտրաստատիկ ցողված: Հաստությունը 86 մմ-ից ոչ պակաս;

7. Նախատեսված քամու դիմադրությունը 38 մետր/վ է, իսկ սեյսմակայունությունը՝ 10 մակարդակ;

8. Տուփի և հիմնական բևեռի միջև տարածությունը հատուկ նախագծված է այնպես, որ չտեսնեն կապարի լարերը, և կան հակահոսող միջոցներ՝ մալուխի անվտանգությունն արդյունավետորեն ապահովելու համար.

9. Հաղորդալարերի դուռը ամրացված է ներկառուցված M6 վեցանկյուն պտուտակներով՝ գողությունը կանխելու համար;

10. Տարբեր գույները կարող են հարմարեցվել մեծ քանակությամբ;

11. Ութանկյուն երթևեկության ազդանշանային սյունը հավաքվում է տեղում՝ օգտագործելով բազմաթիվ ստանդարտ բաղադրիչներ՝ արտադրությունը, փոխադրումը և տեղադրումը հեշտացնելու համար.

12. Հարմար է մոնիտորինգի համար այնպիսի վայրեր, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, համայնքները, նավահանգիստները, գործարանները և այլն;

13. Տարբեր պահարանները կարող են հարմարեցվել ըստ հաճախորդի բնութագրերի, ներառյալ գծագրերը, նմուշները և կառուցվածքային փոփոխությունները.

14. Համայնքներում և հասարակական վայրերում ցանցային տեսահսկման ծրագրերի, քաղաքային ճանապարհների, անվտանգ քաղաքաշինական ծրագրերի և այլնի սպասարկում:

Խնդրում ենք կապ հաստատել TIANXIANG-ի հետ՝ գնանշում ստանալու համար, մենք տրամադրում ենք ձեզ ամենահարմար գինըութանկյուն ճանապարհային ազդանշանային սյուներ.