Ինչպես է չափվում ավտոկայանատեղի լույսը:

Կայանատեղի լուսավորությունՎարորդի եւ հետիոտնային անվտանգության ապահովման կարեւոր կողմն է: Առեւտրային կայանատեղիից մինչեւ բնակելի ավտոճանապարհներ Բայց որքանով է չափվում ավտոկայանատեղի լույսը: Այս հոդվածում մենք ուսումնասիրելու ենք տարբեր չափումների եւ չափանիշներ, որոնք օգտագործվում են կայանատեղիների լուսավորության չափման համար եւ հասկանում են այս տարածություններում պատշաճ լուսավորության կարեւորությունը:

Կայանատեղիի լուսավորության չափման ամենակարեւոր գործոններից մեկը լուսավորությունն է, որը լույսի քանակն է, որը հարվածում է մակերեսին: Լուսավորությունը սովորաբար չափվում է ոտքերի կամ լյուքսով, մեկ ոտնահետքերով `մոտավորապես 10,764 լյուքս: Հյուսիսային Ամերիկայի (IESNA) լուսավորող ինժեներական հասարակությունը մշակել է լուսավորության առաջարկվող մակարդակները տարբեր տեսակի կայանատեղիների համար `դրանց օգտագործման հիման վրա: Օրինակ, ծանր երթեւեկության եւ հետիոտնային գործունեությամբ առեւտրային կայանատեղիը կպահանջի ավելի բարձր լուսավորության մակարդակներ, քան գիշերը նվազագույն օգտագործմամբ բնակելի կայանատեղի:

Լուսանկարի բացի, միատեսակությունը նաեւ ավտոկանգառի լուսավորության չափման կարեւոր կողմն է: Միատեսակությունը վերաբերում է կայանատեղիի ամբողջ տարածման նույնիսկ բաշխմանը: Աղքատ միատեսակությունը կարող է հանգեցնել ստվերների եւ շողերի ոլորտների, որոնք ազդում են տեսանելիության եւ անվտանգության վրա: Iesna- ն առաջարկում է նվազագույն համազգեստի գործակիցներ տարբեր կայանատեղիների համար `տարածության մեջ հետեւողական լույսի մակարդակ ապահովելու համար:

Ավտոկանգառի լուսավորությունը չափելիս օգտագործված մեկ այլ հիմնական մետր `գույնի մատուցման ցուցիչն է (Cri): CRI- ը չափում է, թե որքան ճշգրիտ լույսի աղբյուրը ստեղծում է օբյեկտի գույնը, համեմատած արեւի բնական լույսի հետ: Որքան բարձր է Cri արժեքը, այնքան ավելի լավ է գույնի մատուցում, ինչը կարեւոր է ավտոկանգառի միջավայրում օբյեկտները ճշգրիտ նույնականացնելու եւ տարբեր գույներ տարբերելու համար: IESNA- ն առաջարկում է 70-ի CRI նվազագույն արժեք `կայանատեղիի լուսավորության համար` համապատասխան գույների մատուցում ապահովելու համար:

Այս չափիչներից բացի, կարեւոր է նաեւ տեղադրել հարմարանքների բարձրությունը եւ տարածքը կայանատեղիի լուսավորությունը չափելիս: Luminaires- ի մոնտաժային բարձրությունը ազդում է լույսի բաշխման եւ լուսաբանումի վրա, մինչդեռ լուսավորության տարածությունը որոշում է լուսավորության ընդհանուր համազգեստը: Պատշաճ նախագծված եւ տեղադրված թեթեւ հարմարանքները շատ կարեւոր են լուսավորության օպտիմալ մակարդակի հասնելու եւ ավտոկայանատեղիի ամբողջ տարածքում:

Բացի այդ, էներգաարդյունավետությունը աճող մտահոգություն է կայանատեղիների լուսավորության համար, ինչը հանգեցնում է լուսավորության հսկիչների եւ խելացի տեխնոլոգիաների ընդունմանը, որոնք կարող են կարգավորել լուսավորության մակարդակը, հիմնվելով օգտագործման ձեւերի եւ շրջապատի լույսի պայմանների հիման վրա: Այս տեխնոլոգիաները ոչ միայն օգնում են նվազեցնել էներգիայի սպառումը եւ գործառնական ծախսերը, այլեւ օգնում են ապահովել ավելի կայուն եւ էկոլոգիապես մաքուր լուսավորության լուծումներ կայանատեղիների համար:

Պատահական վիճակահանության լուսավորության պատշաճ չափումը եւ պահպանումը ոչ միայն բարելավում է անվտանգությունը, այլեւ օգնում է բարձրացնել տարածության ընդհանուր գեղագիտությունը: Լավ լուսավորված ավտոկանգառը ողջունելի միջավայր է ստեղծում հաճախորդների, աշխատողների եւ բնակիչների համար, միաժամանակ զսպելով հանցավոր գործունեությունը եւ ուժեղացնել անվտանգության զգացումը:

Մի խոսքով, ավտոկանգառի լույսը չափվում է տարբեր ցուցանիշների միջոցով, ինչպիսիք են լուսավորությունը, միատեսակությունը, գույնի մատուցման ցուցիչը եւ լամպերի ձեւավորում եւ պայմանավորվածություն: Այս չափումները շատ կարեւոր են ավտոկայանատեղիի համարժեք տեսանելիության, անվտանգության եւ անվտանգության ապահովման համար: Արդյունաբերության ստանդարտներին եւ ուղեցույցներին հավատարիմ մնալով, գույքի սեփականատերերը եւ ղեկավարները կարող են ստեղծել լավ լուսավորված կայանատեղիներ, որոնք բարձրացնում են օգտագործողի ընդհանուր փորձը եւ նպաստում են դրական, անվտանգ համայնքային միջավայրին:

Եթե ​​հետաքրքրված եք կայանատեղի լուսավորությամբ, ողջունում ենք կապվել Tianxiang- ի հետԿարդալ ավելին.