Ինչու՞ է LED լուսարձակը լավագույն ընտրությունն անձրևոտ և մառախլապատ եղանակի համար:

Մառախուղը և անձրևները սովորական են: Այս ցածր տեսանելիության պայմաններում վարորդների և հետիոտների համար մեքենա վարելը կամ քայլելը կարող է դժվար լինել, սակայն ճանապարհային լուսավորության ժամանակակից LED տեխնոլոգիան ճանապարհորդներին ապահովում է ավելի անվտանգ ճանապարհորդություն:

LED ճանապարհային լույսպինդ վիճակի սառը լույսի աղբյուր է, որն ունի շրջակա միջավայրի պահպանության, աղտոտման, ցածր էներգիայի սպառման, բարձր լուսավորության արդյունավետության և երկարատև աշխատանքի բնութագրեր: Հետևաբար, լուսադիոդային ճանապարհային լույսը կդառնա լավագույն ընտրությունը ճանապարհային լուսավորության էներգախնայող վերանորոգման համար: LED ճանապարհային լույսը բարձր արդյունավետության պինդ վիճակի լույսի աղբյուր է, որը հիմնված է կիսահաղորդչային pn հանգույցի վրա, որը կարող է լույս արձակել թույլ էլեկտրական էներգիայով: Որոշակի դրական կողմնակալության լարման և ներարկման հոսանքի պայմաններում p-տարածաշրջան ներարկվող անցքերը և n-տարածաշրջան ներարկվող էլեկտրոնները ճառագայթային վերահամակցումից հետո ցրվում են դեպի ակտիվ շրջան և արտանետում ֆոտոններ՝ ուղղակիորեն էլեկտրական էներգիան վերածելով լույսի էներգիայի: LED ճանապարհային լույսը բարձր արդյունավետության պինդ վիճակի լույսի աղբյուր է, որը հիմնված է կիսահաղորդչային pn հանգույցի վրա, որը կարող է լույս արձակել թույլ էլեկտրական էներգիայով: Որոշակի դրական կողմնակալության լարման և ներարկման հոսանքի պայմաններում p-տարածաշրջան ներարկվող անցքերը և n-տարածաշրջան ներարկվող էլեկտրոնները ճառագայթային վերահամակցումից հետո ցրվում են դեպի ակտիվ շրջան և արտանետում ֆոտոններ՝ ուղղակիորեն էլեկտրական էներգիան վերածելով լույսի էներգիայի:

Մառախուղի և անձրևի ժամանակ LED ճանապարհային լույսի առավելությունները կարող են արտացոլվել երեք ասպեկտներով.

1. Արտանետվող լույսի ճառագայթի բնորոշ ուղղությունը.

2. Սպիտակ LED-ների ալիքի երկարության բնութագրերը;

3. Այս ալիքի երկարության հաճախականությունը լույսի այլ աղբյուրների համեմատ:

LED լուսավորության և լույսի մյուս աղբյուրների միջև տարբերությունը գերիշխող ալիքի երկարությունն է, որով այն էներգիա է արձակում, և ինչպես են ջրի կաթիլները փոխազդում կամ ազդում ճառագայթի վրա այդ ալիքի երկարության վրա, հատկապես, երբ ջրի կաթիլների չափը փոխվում է:

Լույսի աղբյուրները, որոնք հիմնականում լույսի էներգիա են արձակում տեսանելի սպեկտրի կապույտ ալիքների երկարություններում, ինչպիսիք են LED-ները, ավելի լավ են աշխատում, քան մյուս լույսի աղբյուրները ցածր տեսանելիության պայմաններում:

Լույսը սպեկտրային տիրույթի մանուշակագույն շրջանում ունի ավելի կարճ ալիքի երկարություն, քան կարմիր շրջանի լույսը: Մթնոլորտում ջրային գոլորշու մասնիկները սովորաբար լույս են փոխանցում դեղին-նարնջագույն-կարմիր միջակայքում, բայց նրանք հակված են ցրելու կապույտ լույսը: Դա կարող է պայմանավորված լինել այն հանգամանքով, որ ջրի մասնիկները հիմնականում նման են կապույտ ալիքի երկարություններին: Հետևաբար, երբ անձրևից հետո երկինքը պարզ է կամ աշնանը օդը պարզ է (օդում ավելի քիչ կոպիտ մասնիկներ կան, հիմնականում՝ մոլեկուլային ցրում), մթնոլորտային մոլեկուլների ուժեղ ցրման ազդեցության տակ կապույտ լույսը ցրվում է՝ լցնելով երկինքը, և երկինքը կապույտ է թվում: Այս երեւույթը հայտնի է որպես Ռեյլի ցրում։

Ցածր տեսանելիության պայմաններում ջրի մասնիկները մեծանում են չափերով այնքան, որ չափերով այլևս նման չեն կապույտ լույսի ալիքի երկարություններին: Այս պահին դրանք չափերով համեմատելի են դեղին-նարնջագույն-կարմիր ալիքների երկարությունների հետ: Ջրի մասնիկները հակված են ցրելու և ճնշելու լույսը այս գոտիներում, բայց անցնում են կապույտ լույսի միջով: Ահա թե ինչու մառախուղի պատճառով արևի լույսը երբեմն կարող է կապտավուն կամ կանաչավուն երևալ:

Ջրի մասնիկների չափից մինչև ալիքի երկարություն, LED ճանապարհային լույսերը լավագույն ընտրությունն են ցածր տեսանելիության պայմաններում: Գույնի ջերմաստիճանը և լուսավորության դիզայնը ստեղծում են լավագույն ճանապարհային պայմանները անձրևի և մառախուղի ժամանակ: Բարելավելով տեսանելիությունը՝ լուսադիոդային ճանապարհային լույսերը ճանապարհներն անվտանգ են պահում անձրևի և մառախլապատ միջավայրում:

Եթե ​​դուք հետաքրքրված եք լուսադիոդային ճանապարհային լույսով, դիմեք լուսադիոդային ճանապարհային լույսերի արտադրող TIANXIANG-ինկարդալ ավելին.